• Hem
  • Nyheter
  • E-tidning
  • Mer
    • Gjuteriföreningen
    • Gjuteritekniska föreningen
    • Om gjuteriet
    • Kontakt
Sök
tisdag, november 3, 2026
  • Annonsera
  • Kontakta oss
  • Prenumerera
GJUTERIET Gjuteriet
GJUTERIET GJUTERIET
  • Hem
  • Nyheter
    • Nyheter

      Stämningsläget i den europeiska gjuteriindustrin försvagades i september 2026 trots förbättrade…

      Nyheter

      Grundläggande fel av EU-reglering inom fordonssektorn

      Krönikor

      Full fart framåt! – Krönika av Håkan Herbertsson

      Nyheter

      IAC planerar att stänga fabriken i Ankarsrum – 35 medarbetare berörs

      Nyheter

      Nästa generation av Molten Metal Level Control

  • E-tidning
  • Mer
    • Gjuteriföreningen
    • Gjuteritekniska föreningen
    • Om gjuteriet
    • Kontakt
Hem I lunchrummet En ska bort
  • I lunchrummet

En ska bort

februari 15, 2018
0
4676
Facebook
Twitter

    Vi kör en riktig Brasse Brännström-klassiker i En ska bort.

    Om ni kommer på svaret så mejlar ni det till redaktor@gjuteriet.se.

    Vinnare publiceras i nästa nummer av Gjuteriet och belönas med två biobiljetter. Psst. Kreativa svar, trots att de är fel,  kan belönas med tröstpris.

    Facebook
    Twitter
      Föregående artikelNu printar vi verktygsstål
      Nästa artikelFrån stenografi till ledningsgrupp
      Elisabeth Anderberg

      Relaterade artiklarVisa mer från samma författare

      I lunchrummet

      I lunchrummet, hjärngympa och klimatsmart kålpudding

      I lunchrummet

      Samtalsämnen på lunchen

      I lunchrummet

      Vilket årtal pratar vi om?

      I lunchrummet

      Hitta sambandet

      I lunchrummet

      5 om 1

      Gjuteriet
      Nordens ledande branschtidning
      Kontakta oss: redaktor@gjuteriet.se
      • Annonsera
      • Kontakta oss
      • Prenumerera
      © Dev. .Moob
      MER ARTIKLAR

      Stämningsläget i den europeiska gjuteriindustrin försvagades i september 2026 trots förbättrade...

      november 3, 2026

      Grundläggande fel av EU-reglering inom fordonssektorn

      oktober 28, 2026

      Full fart framåt! – Krönika av Håkan Herbertsson

      oktober 22, 2026